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最近は高性能ディーゼルエンジンの出現によってヒーターのエネルギー源であるエンジン発熱量の減少によるヒーターの性能低下が問題になっています。これの対策として、流れてくる空気によって低下されたヒーターの性能を補うために、自動車の電気エネルギーを利用して空気を加熱しています。
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